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2023年交通运输与旅游融合发展示范案例|拓展旅游服务功能的交通设施篇

2023年交通运输与旅游融合发展示范案例|拓展旅游服务功能的交通设施篇

编者按:

交通运输是旅游业发展的基础支撑和先决条件,交通状况的好坏和交通技术的进步都直接影响着旅游者的选择,旅游业的蓬勃发展对交通运输业产生着深远影响。

近日,文化和旅游部联合交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国铁集团等六部门共同发布了交通运输与旅游融合发展“十佳示范案例”、36个“典型示范案例”,旨在推进交通运输与旅游深度融合和创新发展,让人民群众享有更加美好的交通运输服务和高品质旅游生活。

中国,这片古老的土地,地域辽阔,横跨数千公里。以多样的地理环境孕育了各具特色的地域风情。而幅员辽阔,同时也意味着,在古代出远门就要翻山越岭、渡江跨河。如今,山河之美不变,但交通出行的方式已经发生了翻天覆地的变化。变和不变之间,行和旅,也有了不一样的味道。

近年来,我国公路、水运、铁路、航空等领域涌现出许多交旅融合的成功实践。文化和旅游部联合交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国铁集团等六部门共同发布了交通运输与旅游融合发展“十佳示范案例”和36个“典型示范案例”,涵盖旅游公路、水运、铁路、航空、邮政以及交通文化旅游产品等领域。《2023年交通运输与旅游融合发展示范案例集》将集中展示近年来交通运输与旅游融合发展实践中可复制可推广的好经验、好模式、好做法,发挥典型引路、启发借鉴的作用。

拓展旅游服务功能的交通设施,指具有地方文化或主题特色,融合交通、旅游、物流、消费等复合功能,与周边景区融合发展的客运枢纽。具体可包括依托机场、火车站、汽车站、邮轮码头等客运枢纽建设的旅游集散中心、游客服务中心等。本次遴选出的拓展旅游服务功能的交通设施示范案例共5个,让我们一起去了解一下吧。

一、庐山西海旅游度假服务区

“十佳示范案例”

庐山西海服务区坐落在江西省九江市的庐山西海,是中国最美水上高速公路——永武高速上唯一的一对服务区。2021年被江西省交通运输厅列为重点打造的三对标杆服务区之一,2011年9月16日正式运营,2022年完成服务区提质升级改造后重新投入运营,成为国内首个旅游度假式服务区。庐山西海服务区紧扣“生态+业态”建设思路,把环境保护放在首位,同时兼顾业态开发,重点对游客服务中心、会议中心、西海景泰酒店、西海嘉园、康龙旅游码头等进行全方位提升,打造以“桃花水母”为主题的旅游目的地“两栖”服务区。立足区位优势,依托景区丰富的自然、人文、农林等资源,因地制宜推进集“吃住行游购娱”于一体的慢游交通网络建设;坚持“服务第一”的理念,以群众需求为导向,提升旅游服务品质;设置农产品直播超市,通过“线上+线下”相结合的方式,打造可示范、可推广、群众有感的“服务区+乡村振兴”样板。开发生态旅游,以“一屋一品”的方式打造了4种不同风格的特色民宿;用活会议中心、活动中心,提供宴会、团建、婚庆、健身等多种功能;结合湖面资源,规划重建旅游码头,游客不下高速即可直达景区。

二、芳茂山恐龙主题服务区

36个“典型示范案例”

我国是恐龙化石资源大国,发现的恐龙化石属种数世界领先,化石点几乎遍布全国各地。在江苏,你甚至可以在高速公路上的服务区里看见“恐龙”的踪迹。

就在江苏省常州市,宁沪高速公路上的芳茂山服务区是世界首个恐龙体验式主题服务区,以“梦幻侏罗纪、乐享芳茂山”的主题立意,以神秘的恐龙为元素进行了主题化打造,走在其间,不像在服务区,而像是身临在奇妙多彩的恐龙乐园。

整个服务区设置园艺恐龙景观带7座,形态各异活灵活现恐龙雕塑84座,让顾客身临其境感受恐龙奇妙世界。服务区还将恐龙主题文化、恐龙文旅产品融入到饮食、购物、娱乐等各种经营业态中。服务区内遍布各种形态各异的恐龙雕塑,广场中心巨型恐龙骨架、仿真的恐龙化石、各式新奇的恐龙景观带,让游客目不暇接,穿梭在恐龙群组里,深受大朋友、小朋友们的喜爱。综合楼37.4米高的塔楼顶端的翼龙翼展12米,重达1.5吨,成为服务区主题的标志性符号。

三、西宝高速高桥旅游服务区

36个“典型示范案例”

西宝高速高桥旅游服务区位于陕西省咸阳市,它是丝路交旅出行服务研究院为贯彻国家一带一路战略,打造从长安到罗马的丝路国际自驾线路的首站。线路建设分国内和国外两个部分,国内通过在G30沿线高速公路服务区选点打造具备自驾游房车露营接待能力的高速自驾游营地,辐射高速轴线周边200-300公里景区和目的地,形成沿G30为轴线的丝路国际自驾廊道;国外计划与所在国合作,引入国内优秀交通/汽车制造企业,建设中国特色主题服务区(中国美食/中国商品/中国商旅出行),打造交旅中国城。最终建成从长安到罗马的公路产业经济廊道,实现人流物流车流信息流现金流的统一,为国家一带一路战略提供交通与旅游领域的有效支撑。

四、宁夏旅游集散中心

36个“典型示范案例”

“宁夏全域旅游集散中心”于2017年8月28日挂牌运营,占地面积272平米,位于宁夏首府银川市兴庆区。兴庆区作为银川市的中心城区,文化底蕴深厚,交通便利,旅游资源富集,游客在此可实时查询各景区入园客流、最佳承载量、景区天气等情况,同时旅游集散中心,也可根据大数据情况,及时调整景区直通车班次,做好收客、门票代售工作。宁夏全域旅游集散中心现有工作人员6名,承担旅游集散中心的日常接待、咨询、景区门票销售,旅游直通车发放及定制旅游、红色党建、自驾露营、沙漠徒步等特色旅游业务的开展。截至6月份,宁夏全域旅游集散中心共发放8班直达景区的旅游直通车,月均接待游客近千人。

五、盘锦市综合客运枢纽

36个“典型示范案例”

辽宁省盘锦市客运站成立于1995年12月,为道路旅客运输服务型企业,交通运输部一级客运站。2017年11月由全民所有制变更为有限责任公司,现为盘锦客运公交集团的全资子公司,目前运营线路44条,日均运送旅客约700人次。2019年末,盘锦市在全国地级市中率先完成全域客运公交一体化,全面形成“城有枢纽、镇有站场、村有亭牌”的一体化场站格局。依托盘锦全域“公交一体化、城乡一张网”工程的建成,将乡镇客运站、枢纽站以客运、旅游、邮政、物流“四融合”发展为导向升级改造,建成镇级综合服务中心15个,共占地面积约3.3万平方米。

附:2023年交通运输与旅游融合发展“十佳示范案例”及36个“典型示范案例”

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